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财联社10月29日讯（记者 王碧微）昨晚，国内MLCC头部企业风华高科（000636.SZ）发布Q3业绩。Q3风华高科各项业绩指标再度大降，利润甚至陷入亏损，有投资者直呼“十年最差”。由于多方因素造成的消费电子需求不振，已持续对产业链造成冲击，有MLCC产业链人士告诉记者，MLCC目前价格已较上年同期腰斩，不少企业都陷入售价倒挂。在此情况下，风华高科的车规产品进展值得关注。
“由于通膨、升息、疫情造成全球整体经济市场需求下滑，其中尤以消费电子最为严重。” CINNO Research 半导体事业部总经理 Elvis Hsu向财联社记者表示道。主营消费电子用MLCC的风华高科无疑受此轮市场下行影响。
根据三季报，风华高科前三季度营收为29.19亿元，同比减少26.20%，归母净利润为3.13亿元，同比减少64.43%；其中Q3营收8.01亿元，同比减少36.35%，归母净利润-5525.95万元，同比减少114.79%，扣非净利润-6631.13万元，同比下降127.46%。其单季扣非净利润由Q1的1.19亿元跌至Q2的8191.5千万再到Q3陷入亏损。
此外，记者翻阅风华高科过往三季报发现，这是风华高科十年来首次在三季报中出现归母净利润亏损。
一位华南某MLCC厂商告诉记者，受手机需求下降影响，今年以来消费规MLCC市况逐渐走低，Q3的订单量只有去年五成，产品的市场价只有去年一半，“我们之前开工率只有三成”该人士透露道。
在MLCC行业，风华高科常被拿来与三环集团（300408.SZ）对比。值得注意的是，同为消费电子上游企业，三环集团尽管整体业绩数据在下降，但Q3仍有近30%的营业净利率。上述产业链人士告诉记者，“在MLCC行业，三环集团对于成本控制的严格非常出名,且其产品种类更丰富。”
此外，风华高科近两年新能源车业务进展颇受关注。半年报显示上半年公司汽车电子销售同比增长 28.52%，公司还于9月在投资者平台表示“公司车规阻容感等产品已向国内外汽车电子客户供货并持续加深合作，同时在积极开拓汽车电子新客户。”
根据乘联会数据，1-9月累计零售乘用车1487.5万辆，同比增长2.4%，同比净增35.5万辆，其中6-9月同比净增143万辆，增量贡献巨大。1-9月新能源乘用车国内零售387.7万辆，同比增长113.2%。在此情况下，为何自称车规级MLCC已经出货、销售增长的风华高科却陷入亏损？是否车规级产品推广出现问题？对此，财联社记者已向风华高科方面发送采访提纲，但截至发稿暂未得到回复。
（编辑：曹婧晨）
