雷达财经 文|钱雯雯 编|深海
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5月16日，ST华铁开盘跌停，若不能打开跌停板，公司将连续吃8个“一字板”跌停，从零星的成交量看还没有企稳的迹象。
前一日晚间，公司披露了关于资金占用事项的进展公告。公告显示，截至2022年12月31日，公司控股股东及其他关联方非经营性资金占用本金余额为12.64亿元。
截至2023年5月15日，利息为9281.12万元。截至本公告披露日，公司控股股东及其他关联方累计归还占用资金金额（含本金及利息合计）482.69万元，尚未归还的余额（含本金及利息合计）为13.53亿元。
公告称，公司实际控制人以其持有的其他公司股权为控股股东及其他关联方偿还占用资金提供质押担保。
具体来看，公司与实际控制人控制的广西兆盈创业投资有限公司（以下简称“广西兆盈”）于2023年5月14日签署《股权质押合同》，广西兆盈将其持有的青岛兆盈轨道交通设备有限公司（以下简称“青岛兆盈”、“质押标的公司”）45%股权质押给上市公司，为控股股东及其他关联方偿还占用资金提供质押担保，截至本公告披露日，相关出质登记手续已办理完毕。
上述质押合同的担保范围为债务人在在债权确认期间内基于其非经营资金占用行为应向甲方履行的全部债务，包括但不限于债务人应向甲方清偿的占用资金、利息、损害赔偿金、甲方为实现债权和担保权利而支付的各项费用和债务人应向甲方支付的其他所有款项。
ST华铁表示，本次质押事项是公司实际控制人为解决资金占用问题采取的积极举措。不过公司也提醒，针对上述质押担保，未来如涉及到由上市公司行使质权，进行以资抵债，该事项的实施可能存在不确定性，请广大投资者注意相关风险。
雷达财经注意到，因存在控股股东及其他关联方占用公司资金的情形，ST华铁的2022年年报也被年审会计师事务所出具了否定意见，公司股票也因此被交易所“戴帽”，随后股价持续暴跌。
值得关注的是，监管机构也持续追问ST华铁有关资金占用方面的事项。近日深交所发出关于公司2022年年报的问询函中，要求公司全面核查以前年度至回函日发生的非经营性资金占用情况，以列表形式逐笔说明占用时间、占用方、占用金额、日最高余额及占你公司最近一期经审计净资产比例、占用手段、已偿还金额、偿还时间、偿还方式，并说明造成违规行为的责任人认定情况等。
天眼查显示，ST华铁成立于1999年，位于广东省江门市，注册资本15.96亿元，公司开展轨道交通车辆核心零部件产品制造与研发，主营业务范围涵盖轨道交通车辆给排水卫生系统、辅助电气系统、车身及车端连接系统、空调系统、制动系统、车内设施、大型养路机械七大类十余种产品的研发、生产、销售及服务。
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