近日，深圳证券交易所创业板披露的信息显示，世纪恒通科技股份有限公司（下称“世纪恒通”）恢复发行注册程序。据贝多财经了解，世纪恒通于2022年5月获得上市委会议通过，7月8日提交招股书（注册稿）。
本次冲刺创业板上市，世纪恒通拟募资3.35亿元，其中1.83亿元用于车主服务支撑平台开发及技术升级项目，6626.08万元用于大客户开发中心建设项目，8511.46万元用于世纪恒通服务网络升级建设项目。
根据介绍，世纪恒通是一家专业的信息技术服务商，通过自主开发技术平台及搭建服务网络，为金融机构、电信运营商、互联网公司、高速集团等拥有众多个人用户的大型企业客户提供用户增值和拓展服务。
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世纪恒通在招股书中表示，该公司已经形成了车主信息服务、生活信息服务、商务流程服务三大服务体系，并通过创新的商业模式和应用场景构建出大型企业客户、消费者和商户资源的共赢生态圈体系。
招股书显示，世纪恒通2019年、2020年和2021年的收入分别为8.37亿元、10.18亿元和8.99亿元；净利润分别为5038.13万元、7700.53万元和7158.09万元，扣非后净利润分别为4141.70万元、6252.67万元和5742.05万元。
其中，车主信息服务为世纪恒通的主要收入来源。报告期内，世纪恒通来自车主信息服务的收入分别为6.18亿元、7.44亿元和5.19亿元，占主营业务收入的比例分别为74.15%、73.25%和57.91%。
据介绍，世纪恒通已经和国内多个知名客户建立了合作关系，包括中国平安、中国移动、工商银行、腾讯等，建立了明显的渠道优势。其中，中国平安为世纪恒通的主要客户。报告期内，世纪恒通对中国平安的销售收入占比分别为52.97%、47.06%和38.21%。
报告期内，世纪恒通的主营业务毛利率分别为23.64%、22.44%和24.28%，基本保持稳定。世纪恒通在招股书中表示，该公司报告期内面向保险客户的车主信息服务业务量大但毛利率相对较低。
据介绍，世纪恒通2021年车主信息服务收入的下降主要源于中国平安的车后服务采购有所波动、而新增的中国人保车后服务主要为净额法核算而对收入贡献不明显、以及ETC推广及相关业务下降等因素所致。
2022年1-3月（第一季度），世纪恒通的营业收入为2.09亿元，同比增长23.32%；净利润为1075.49万元，同比增长17.71%；归母净利润为1066.17万元，同比增长15.62%；扣非后净利润753.66万元，同比增长60.80%。
同时，世纪恒通预计其2022年上半年的收入为4.59亿元至5.05亿元，同比增长18%至30%；预计净利润3689.87万元至4058.85万元，同比增长6%至16%；预计扣非后净利润3072.87万元至3380.16万元，同比增长9%至20%。
作为一家科技公司，世纪恒通的研发投入不算低。2019年、2020年和2021年，世纪恒通的研发费用分别为3238.26万元、3470.94万元和3884.59万元，年均复合增长率为9.53%。截至招股说明书签署日，该公司累计拥有187项计算机软件著作权和25项专利。
据智慧芽数据显示，世纪恒通共有74项专利申请信息，其中发明专利56项，占比75.68%。通过算法分析，世纪恒通的专利布局主要专注在服务器、客户端、摄像头、人工智能、数据库等技术领域。
本次冲刺上市前，杨兴海持有世纪恒通46.66%的股权，是该公司的控股股东及实际控制人。本次发行完成后，杨兴海将持有公司35.00%的股权，仍处于控股地位。当前，杨兴海为世纪恒通董事长。
