本文来源：时代周报 作者：阿力米热
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春回韶城，潮起北江。这一次，韶关将目光投向了汽车零部件。
“韶关生产过广东历史上第一辆汽车，现有涵盖34个行业大类、200多个门类的工业体系，汽车变速箱、轴承、齿轮、刹车制动部件等产业基础厚实、品牌竞争力强。”3月3日，在韶关市汽车零部件产业对接招商大会上，韶关市委书记、市人大常委会主任陈少荣向各企业代表介绍了韶关在汽车零部件产业的优势。
时代周报记者在会上了解到，本次招商大会以“坚持制造业当家，促进汽车零部件产业高质量发展”为主题，数百名汽车零部件产业龙头骨干企业、单项冠军企业、专精特新企业代表来到大会现场进行对接洽谈。
韶关市汽车零部件产业对接招商大会上座无虚席。（图源：韶关市委宣传部供图）
作为广东的重工业城市，韶关起步于“小三线”建设时期，基础雄厚，涵盖34个行业大类，是广东最大的钢铁生产基地之一。得益于厚实的产业基础和完善的产业链，装备制造业也由此成为了韶关最大的工业体系。
目前，韶关装备制造业主要涉及汽车零部件、金属铸锻件、建筑矿山机械、液压油缸、发配电成套设备等方面，其中汽车零部件产业产值已超50亿元。
重金扶持，筑巢引凤
广东省是汽车整车制造的重要省份，产业发展迅猛。
2022年，广东汽车制造业产值突破万亿大关，实现销售产值1.15万亿元，同比增长22%；汽车产量再创新高，实现产量415.37万辆，同比增长22%，连续6年保持全国第一。
而韶关，则是广东汽车制造业不可忽略的重要一环。得益于先进装备制造业的先天优势和市场需求，近年来，多个重大项目相继签约落地，为韶关发展汽车零件生产配套基地打下基础，汽车零部件产业本土化也成为了产业发展的趋势。
据了解，当前广汽集团在韶关市新丰县投资52.5亿元建设南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心，并将以试验中心为依托，在新丰县规划约1600亩建设汽车零部件产业园。
此外，深圳比亚迪公司在韶关投资建设新能源产业电动叉车和比亚迪新能源汽车冲压模具项目，年生产模具产品2.5万吨，2023年拟投资20亿元增资扩产新能源汽车模具生产（二期）项目。
汽车零部件（图源：图虫创意）
在这数十亿元的投资签约背后，是企业对韶关的发展充满信心，也是韶关惠企利民的良好营商环境所带来的成果。
近年来，韶关市将营商环境领域摆在18个规范治理重点领域的首位，从深化审批服务便利化改革、维护公平竞争秩序等5方面、17项重点任务发力，全力补齐营商环境短板。
“针对制造业这一重点产业，韶关制定了促进大数据、电子信息、生物医药等产业的配套政策，涉及厂房补助、设备补助、研发补助、固投奖励、贡献奖励等多项扶持内容，最高单项奖补达3000万元。”韶关市委常委、副市长罗晓勤在会议上介绍道。
同时，优质企业项目落户莞韶产业园，还将叠加享受东莞市给予的建厂补助、租金补助、贷款贴息和平台建设补助等4个1000万元奖补政策。
此外，韶关还出台了《支持推动产业有序转移主平台建设发展的若干政策措施》，制定了金融、环保、自然资源保障3份配套支持措施，从落户奖励、发展奖补、创新奖励、金融信贷、土地保障、环评准入等方面予以支持。
“韶关将竭尽所能、不遗余力，全力支持企业发展。”陈少荣表示，接下来，韶关市县镇村各级领导干部将全力当好“店小二”“服务员”，把企业的事当作自己的事，用心用情服务周到。
持续优化营商环境，全面推行“马上办、网上办、秒办”，实施并联审批、容缺预审、集成服务，所有项目实现无障碍推进、无障碍建设投产，加快把协议转化为热火朝天的工地。
韶关底气何在？
除了良好的营商环境以外，韶关在发展汽车零部件产业上有何底气？
事实上，韶关是一个老工业城市，因中国有色金属之乡、中国“锌都”而闻名。韶关特钢更是全省乃至整个华南地区最大的、唯一的高端优特钢生产基地，可配套各种先进装备制造业用钢。
新中国成立后，韶关抢抓“小三线建设”机遇，建成了华南重工业基地。培育了200多个门类的工业体系，创造了广东第一辆汽车、第一台电视机、第一台冰箱等等诸多第一。
经过多年发展，装备制造业成为了韶关最大的工业产业体系，同时也形成了具有一定优势的汽车零部件、铸锻件、液压油缸、滚珠轴承、齿轮等主打产品。
钢铁生产（图源：图虫创意）
近年来，韶关依托其良好的基础性条件，以打造珠江西岸先进装备制造产业带为抓手，加快钢铁、有色金属、电力、机械装备等传统产业转型升级，着力构建先进材料、先进装备等“3+3”战略性产业集群。
在汽车产业上，韶关主要包括汽车零部件及特种车辆生产企业两类，共15家。重点企业有宏大齿轮、东南轴承、丸仁电子等，主导产品有车辆变速箱及其零部件、离合器零部件、新能源汽车零部件、非公路用车零部件等。
得益于近地化配套能力、稳定产业链供应链，不仅可以降低企业成本，还可拓展附加值，增强产业协同性、凝聚力，提升企业抗风险能力，为企业提供深耕细作的肥沃土壤。
据韶关市委常委、副市长罗晓勤介绍，韶关位于广东北部，粤湘赣三省交汇处，湘南经济圈、赣南经济圈、珠三角经济圈的叠交渗透地带，是粤港澳大湾区辐射内陆腹地的“黄金通道”和“桥头堡”。
韶关夜景（图源：图虫创意）
韶关交通基础设施完善，已构建覆盖水陆空的立体交通网络，丹霞机场通航京沪渝杭等13个国内主要城市，1小时内高铁即可直达广州。优异的交通条件，不仅提高了产业运输效率，而且还为资源交流合作，以及人才引进方面提供了支持。
除此之外，在投资要素成本方面，由于电力充沛，韶关工业电价每度0.49元，位于全省最低一档。加上土地供应充足，工业用地平均地价21万元/亩，是全省平均水平的72%。这意味着，各项要素保障的有力、质优价廉，为企业减少了投资成本。
在多元优势之下，引来了不少企业在韶关投资，和韶关形成战略合作伙伴关系。特百佳动力科技股份有限公司创始人林乐园在接受时代周报记者采访时表示，公司自2016年在上海成立以来，和韶关宏大齿轮有限公司，优势互补，形成战略合作伙伴关系。
“源于宏大齿轮几十年的技术和经验的积累，以及韶关在特钢原材料上的优势，与宏大齿轮达成战略合作伙伴关系后，将为新能源重卡的应用、发展和未来的普及做出重要的贡献，同时也能为我国摆脱对进口石油依赖奠定重要和坚实基础。”林乐园说道。
