新能源汽车的政策支持得到延续。7月29日,国务院常务会议召开,部署进一步扩需求举措,推动有效投资和增加消费。会议明确提出,延续免征新能源汽车购置税政策。
而在2020年4月财政部、税务总局、工业和信息化部印发的《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》(财政部公告2020年第21号)中,新能源汽车新一轮免征购置税的截止日期为2022年12月31日。
汽车行业分析师任万付表示,从历史上几次购置税减免、减征对车市的拉动作用来看,购置税对车市的刺激作用还是比较明显的,尤其是对购买普通品牌的消费者而言,具有一定的吸引力,考虑到消费升级因素,预计这一政策对售价20万元以下产品的销量会有较为明显的促进作用。
据了解,目前我国车辆购置税的计算公式为10%×[发票价/(1+增值税率13%)],4S店一般提供给消费者的快捷计算方式为车辆发票价/11.3,以购买一辆开票价格15万元的新能源车为例,免征的购置税约为1.32万元。
数据显示,今年上半年,我国新注册登记新能源汽车220.9万辆,与去年上半年新注册登记量相比增长100.26%,新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的19.90%。我国现存新能源汽车相关企业46.29万家,近3年来我国新能源汽车相关企业注册量不断攀升。
据工信部相关数据统计显示,2016~2022年间,国家每年给予新能源汽车的补贴金额从8.6亿元增长至105.4亿元,总额已经超过300亿元。在此背景下,我国新能源汽车保有量也从2012年底的2万辆增长到了今年6月的1001万辆。 李硕