为了更好地加强
城市精细化管理
(相关资料图)
上海不少十字路口
安装了
右转信号灯→
对车流量较大的路口
发挥了更明确的人车控制作用
可不少司机朋友却向我们反映说
自己因为右转信号灯扣了分、罚了款
“指示”不“明示” 不少司机频频“吃药”
市民王先生开车来到延安东路西藏中（南）路路口发现，这里的一处右转信号灯比较隐蔽，不注意看的话，很容易被不熟悉路况的司机忽略，从而造成违法。另一名市民王先生也向节目反映，自己在开车途中碰到了几处容易让人“吃药”的右转信号灯。
市民王先生：外环内圈吴中路下出口，以前是没有右转红绿灯的，突然有一天我收到了违法提示，说我违反了禁行标志。等我再经过这个路口的时候，发现这里增加了一个右转信号灯。此外，宛平路建国西路路口也有一个右转信号灯，很多车辆经过的时候不注意，右转后造成违法。
这些地方新手司机容易踩雷
可一些老司机也同样没能幸免
市民蔡先生：我开车已经十几年了，违法比较少，但之前在七莘路向外环开的时候，没有灯亮，我刚右转弯，右转信号灯突然变红灯了，后来就收到了违法单。我觉得最近右转信号灯稍微多起来了，开车的时候要越来越当心了。
司机建议
右转信号灯应增加提示和倒计时
位置隐蔽不被注意
信号灯从不亮到突然变红灯没有过渡
这让司机们普遍认为
右转信号灯应当有更明确和人性化的提示
市民王先生：司机在经过路口的时候，更关注行人安全，如果交管部门没有特别提示，突然增加右转信号灯确实很容易让人“吃药”。希望交管部门使用右转信号灯之前，能够通过短信或者12123APP推送告知司机朋友们，另外可以在右转信号灯前增加标志或提示，让司机注意到，这样就可以避免很多不必要的违法。
市民 蔡先生：信号灯没有倒计时，我车开出去，信号灯一下子变成红灯了，我就只能猛踩刹车，所以有倒计时会好一些。
市交警总队：已通过调研发现问题
今年将完成浦西市管右转信号灯调整
实际上，今年年初，本市公安交警部门在调研走访中已经留意到驾驶员的这些呼声，并尝试通过智慧交通系统以及数字手段给右转信号灯升级增设倒计时功能。
上海市公安局交通警察总队路政设施处副科长胡实：交警总队在今年调研走访过程中，发现部分市民对右转信号灯存在困扰，主要是因为右转从禁止通行到允许通行的过程中，红灯突然熄灭，部分驾驶员由于注意力不集中，没有观察到信号灯的变化，导致车辆启动延迟，从而影响路口右转的通行效率。交警总队本着“大胆创新抓小抓实”的态度，通过创新研究，最终实现右转红灯倒计时来加强提示，提高右转的通行效率。
据了解，目前交警总队已经完成浦西市管范围内99个右转信号灯的调整，并结合道路实际交通运行情况，取消了13个路口的右转信号灯控制，后续计划在今年逐步完成浦西市管范围内所有路口的右转信号灯改造。
有市民朋友还提问，为什么有的路口有右转信号灯，有的地方却没有？有些信号灯通过科学布局又取消了，判定依据是什么呢？
胡实介绍，为了更精细化管理城市交通，提高路口的通行效率，确保路口人车通行安全，交警部门在车道比较多的大型路口，机动车与非机动车流量较高的路口，高架下匝道与路口直接相连且右转车道可能在中间的路段会考虑设置右转信号灯，以减少道路冲突，从而提高路口通行效率，确保通行安全。
此外在技术上，交警部门也调整了信号灯倒计时软件，根据道路交通的实际管理需求，一点一方案进行调整，从而实现更加精准的右转信号灯管理。
上海各个路口的综合通行情况非常复杂，每个驾驶员坐在车上都是以个体方式去感受路况是否通畅，但作为交警部门，要综合判断非常多的路权问题。当然，通过数字化赋能，今后路口的信号灯设置会更加明确和科学，右转信号灯让司机“吃药”的现象也将成为过去式。我们同时期待这一调整在全市范围内进一步推广。
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