从11月1日开始的双十一“物流赛跑”，让不少消费者感觉到“秒送”的节奏。有人刚刚付完尾款，不过几个小时就收到了快递包裹，于是网友们纷纷戏称今年的双十一快递是“邻居送的”。
今年的双十一快递为什么送得这么快?邮政管理部门及相关企业介绍，由于电商平台按照“定金+尾款”的消费方式，让很多订单提前发送到消费者身边的快递前置仓，付完尾款后可立即送货。
业内称，去年开始，各家快递企业对双十一的准备变得更加充分，物流科技手段也更加丰富。在仓配设置更密集的情况下，最后一公里的配送变得越来越快。
付完全款睡一觉就收到包裹
10月31日晚，家住汉口的黎女士在手机上打开一家电商平台，将自己购物车里已付过预售款的商品，全部进行尾款支付，完成了这家电商平台所有的双十一购物流程。
“付完全款以后是晚上8点多，当时物流显示最快的一个包裹会在第二天上午送到。”黎女士说，往年双十一网购商品时，平台或商家总是会提醒，在物流高峰期，时效可能会延迟，而现在却可以把送达的预告做得这么早：“说实话，当时看到那个时间我还有点不相信。”
第二天上午，正在单位上班的黎女士接到了快递小哥的电话：“因为买的是生鲜产品，所以小哥坚持要给我送到家里。”黎女士回忆，最后结束配送订单的时间是接近上午11点：“真的是睡一觉，快递就到了。从付尾款到收货不超过18个小时。”
极目新闻记者走访了解到，与黎女士相比，还有消费者在双十一启动第一天付完全款后，当天晚上就收到了快递包裹，纷纷戏称这个双十一的快递是“邻居送的”。
电商尾款模式让包裹“先出发”
今年双十一的快递送达速度为什么会这么快?多位快递从业人士告诉极目新闻记者，实际上从去年开始，双十一启动后的物流配送速度就已经非常快了，主要的原因就是电商平台前期实行的“尾款模式”，让消费者订购的大部分商品先行出发，送到距离末端最近的网点里。
“基本上付过预售款的商品，大部分会在双十一活动开始后，进行尾款支付。”武汉本地一家电商公司负责人介绍，在去年双十一期间，电商平台推出的“尾款模式”就对高峰期的物流快递形成了大大的助力：“很多商品的双十一优惠方式早就放了出来，支付了预售款的消费者肯定经过了长时间的比较，最后买下的可能性是非常大的。”
一家与电商长期合作的快递企业人士介绍，在双十一启动之前，支付过预售款的商品会先行派发到距离终端网点最近的仓库。而根据去年的经验，11月1日开始的第一波购物高峰里，最后支付尾款、形成末端派送的单量占所有商品的98%以上。这就意味着，在消费者支付尾款的当时，快递包裹就已经距离配送终点非常近了，最后送达的时间也越来越快。
物流仓配越来越靠近消费者
“实际上从2018年开始，国内部分物流快递企业就开始布局‘前置仓’，让包裹距离终端消费者越来越近。”物流观察人士郑海告诉极目新闻记者，电商平台集中促销或分品类促销的节点越来越多，在比拼时效的竞争中，物流仓配的不断前置成为重要因素。
对此，极目新闻记者了解到，国内各大快递企业在追求终端配送时效上都使出了浑身解数，也进行了多样创新，其中最主要的就是把最后一公里的仓配“搬”得越来越靠近消费者。其中，京东物流以“前置仓模式”将更多商品前置到距离终端更近的门店;四通一达等快递公司则有的推出“预售极速达”服务，也就是消费者在对选购商品支付预售款之后，就把该商品运达离收货地点最近的转运中心和末端网点，在消费者付完尾款后，就将快递包裹从最近的网点直接送到消费者手中。
此外，邮政管理部门还介绍，随着各家快递企业在双十一业务量成倍增长，物流行业在数字化生产上也不断升级，自动化设备大增，智能分拣机器，大数据AI调度等科技的运用，也大大提升了前端的分拣效率，带来了双十一快递物流的不断提速。
双十一湖北收派件量将超2亿
来自湖北省邮政管理局的消息称，今年双十一期间(11月11日至16日)，全省收件、派件业务量将超过2亿件。其中，收件量、派件量单日峰值将达到2700万件、2100万件，约是平时的3倍。
据该局预测，今年双十一的快递业务高峰期的第一阶段是刚刚过去的11月1日至3日，已形成今年旺季期间的首个小高峰;第二阶段为11月11日至16日，将出现今年的业务峰值。
此外，在12月12日前后，由于电商平台双十二促销，快递业务量将出现新一波增长;进入新年之后，元旦、春节节日购物需求及电商平台“年货节”等促销活动，将带动快递业务量又一波增长。
目前，全省快递企业新增分拨场地近100万平方米;临时新增分拣人员6604人，共1.92万人;省际车线新增200条，达859条;新增省际干线车506辆，达1591辆;省内车辆新增干线1069条，达6232条，新增省内干线车544辆，达2412辆。另有铁路线路63条，飞机航线19条。
该局表示，今年我省快递业务旺季服务保障工作是实现全网不瘫痪、重要节点不爆仓的“两不”目标，以及保畅通、保安全、保平稳的“三保”目标，全力确保旺季平稳运行。(首席记者 曹磊)
